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Avarie sur le class40 179 ! Lors de sa phase de q

Avarie sur le class40 179 ! Lors de sa phase de qualification pour la Route du Rhum 2022, le skipper Laurent Camprubi a été victime d’une avarie de quille et a chaviré. Laurent va bien et je n’étais pas présent à bord, mais le Class40 179 me servait de bateau d'entraînement cette année. En conséquence, nous ne pourrons malheureusement pas participer à la Rolex Sevenstar le 7 août, qui devait être ma dernière course de la saison. En attendant, mon nouveau Class40 est en chantier, et tout se passe pour le mieux. En septembre nous communiquerons des photos des différentes avancées. Sortie prévue début 2023 ! #class40

Sponsor Majeur, du projet Destination Grand Large,

Sponsor Majeur, du projet Destination Grand Large, Inter Gestion REIM, est une Société de gestion de portefeuille indépendante qui gère et commercialise une offre d'épargne immobilière haut de gamme, à destination des professionnels et des particuliers, construite sur la qualité de sa sélection des meilleurs actifs du marché. Sa philosophie ? Garder le cap et s'appuyer sur ses 30 ans d'expérience pour concevoir des stratégies à long terme. Un mantra que tout bon navigateur se doit de suivre à la lettre pour performer, et dont je m’inspire au quotidien pour vivre à fond mon aventure de course au large. Inter Gestion REIM est un partenaire inspirant que je suis heureux de représenter. @inter_gestion_reim #destinationgrandlarge

Il est temps de vous présenter un sponsor majeur

Il est temps de vous présenter un sponsor majeur de mon projet : @spiritimmobilier
Acteur global de l’#immobilier depuis plus de 30 ans, le groupe #familial et #indépendant SPIRIT intervient historiquement sur les métiers de la #promotion en immobilier #résidentiel, #tertiaire et de l’#investissement. Toujours prêt à se lancer dans de nouveaux #challenges, SPIRIT développe également de nouvelles activités pour répondre aux #enjeux de l'immobilier de demain. Tout comme le projet Destination Grand Large, SPIRIT est sensible aux questions #environnementales. Le Groupe s’oriente vers des #constructions toujours plus durables pour continuer à réduire l’empreinte carbone du secteur immobilier. Un beau Groupe que je suis heureux de compter parmi mes #partenaires.
#Spirit #DestinationGrandLarge #Voile #Immobilier #Navigation #RSE #Navigateur #Photovoltaïque

Aujourd’hui, je vous présente le groupe Berkem,

Aujourd’hui, je vous présente le groupe Berkem, sponsor principal du projet: Destination Grand Large.
Le Groupe Berkem fondé en 1993, est un acteur majeur de la chimie du végétal. Mon sponsor a pour mission d’accélérer la transition écologique des acteurs de la chimie du quotidien, dans des secteurs tels que la construction, la santé/beauté/nutrition, l’hygiène/protection, les industries. Nos valeurs communes et notre même engagement pour l’environnement nous ont rapprochés. Dans une grande proximité, le Groupe Berkem m’accompagne dans de nombreux aspects du projet tels que la lyophilisation des repas en mer ou encore la recherche de peintures respectueuses de l’environnement. Je suis fier de porter leurs valeurs à travers mon projet Destination Grand Large ! @berkemextraction #projet #courseaularge #class40

Bilan de la DUO MAX ⚓️ Cette course en médit

Bilan de la DUO MAX ⚓️ Cette course en méditerranée s'est déroulée en deux étapes entre Marseille, Minorque et Barcelone. Course 1: Entre Marseille - Minorque - Barcelone
Pour le départ le 25 juin à 15h nous avons profité d’excellentes conditions de navigation sous un grand ciel bleu et un vent de Sud-Sud-Ouest de 18 nœuds. Une fois la rade de Marseille derrière nous, nous prenons la direction de Minorque avec une option sous le vent des îles de Frioul, option que nous sommes les seuls à tenter. Le bateau est très rapide et nous naviguons sous Gennaker pendant les premières heures de course jusqu’à ce qu’un bras de réglage manque de céder. Nous réussissons à sécuriser le bateau et nous échappons à la catastrophe. Le lendemain, le vent disparaît presque totalement ce qui laisse place à une journée très longue et stressante. La nuit suivante est très intense avec de nombreuses manœuvres. Nous nous réveillons en 3e position, le lendemain matin. Il est impossible pour nous de tenir notre 3e place et nous terminons malgré tout avec la satisfaction d’avoir fait le maximum pour obtenir la 4e place. Course 2: Entre Barcelone et Marseille
C’est le 1er juillet à 6h30 du matin que nous prenons le départ de la 2e course en direction de Marseille accompagné d’un magnifique lever de soleil. Suite à la casse de notre bout dehors lors de la première manche nous ne pouvons plus utiliser toutes nos voiles, ce qui nous handicape fortement par rapport au reste de la flotte. Malgré un excellent départ, il est impossible de maintenir notre place et nous restons à la 3e place. Le “Groupe Berkem” avance vite et avec Laurent nous déployons toute notre énergie pour se maintenir malgré la concurrence qui revient sous Spi derrière nous. Au petit matin nous dépassons le 4e mais finalement suite à une bascule de vent, celui-ci reprend l’avantage grâce à un vent plus favorable qui lui permet de naviguer sous Spi. Et c’est avec un grand soulagement que nous passons la ligne d’arrivée en 5e position. Au classement final, comprenant le cumul des 2 courses, nous terminons 4ème #destination grand large

Après s’être battu avec beaucoup d’acharneme

Après s’être battu avec beaucoup d’acharnement nous arrivons à la 5e place de la 2e étape de la Duo Max 🌊 #destinationgrandlarge #class40 #skipper #offshore #courseaularge

Duo Max bientôt l’arrivée 🏁 Dans la nuit s

Duo Max bientôt l’arrivée 🏁 Dans la nuit suivant le départ de Barcelone le vent est tombé et a laissé place à une grande zone sans vent. L’attente était longue et ce coup de météo a laissé partir les deux premiers concurrents. Une belle bataille a alors commencé pour s’accrocher à la 4e place. Fortement handicapé par la casse du bout dehors sur la première étape, l’équipage devait se débrouiller sans voile d’avant. L’arrivée est proche 🙂 #destinationgrandlarge

Départ d’Edgard Vincens pour la seconde étape

Départ d’Edgard Vincens pour la seconde étape de la DUO MAX alors que le jour se lève à peine 🌛 #destinationgrandlarge #skipper #offshore #class40

Bon départ dans un vent très faible ! Parcours d

Bon départ dans un vent très faible ! Parcours de 190mn jusqu’à Marseille 🏁 #destinationgrandlarge

Report du départ de la seconde étape de la Duo M

Report du départ de la seconde étape de la Duo Max à demain matin. L’organisation a choisi de décaler le départ en raison de très mauvaises conditions météo. Les bateaux quitteront le port demain et le départ sera donné demain matin à 6h30 dans un vent très faible et une et très agitée. #destinationgrandlarge

Publication 17942984627115042 Instagram

Publication 17942984627115042 Instagram

La flotte longe actuellement les côtes espagnoles

La flotte longe actuellement les côtes espagnoles afin de toucher une veine de vent qui leur permettra de se diriger ensuite vers Minorque 🇪🇸 #destinationgrandlarge #class40

Bon départ de la DUO MAX pour Edgard 🎉 Les ba

Bon départ de la DUO MAX pour Edgard 🎉 Les bateaux naviguent actuellement au près pour sortir du port de Marseille dans du vent faible 💨 #destinationgrandlarge

Départ aujourd’hui de l’étape 1 de la DUO MA

Départ aujourd’hui de l’étape 1 de la DUO MAX 🚨 Pour suivre la course: rendez-vous sur l’application YB race et sélectionnez la DUO MAX 🗺

Bientôt le début de la célèbre Duo Max, course

Bientôt le début de la célèbre Duo Max, course majeure de la course au large en double en Méditerranée. ⚓️ La 14e édition débutera le 25 juin à Marseille 🗓 Cette course se déroulera en 2 étapes: 📍1ère étape: 350 milles nautiques entre Marseille/ Minorque/ Barcelone 📍2e étape: 180 milles nautiques Barcelone/ Marseille Bientôt des actualités et des photos de la course !

💬 Debrief Rolex Giraglia "Départ mercredi re

💬 Debrief Rolex Giraglia "Départ mercredi retardé à cause d'un vent trop faible. Nous patientons 1h dans le golfe de Saint Tropez le temps qu'un flux de 8 nœuds de Sud-Est s'installe. Nous prenons probablement le meilleur départ de notre groupe et nous partons au près à la droite du plan d'eau. Rapidement les plus gros bateaux prennent les commandes de la flotte et nos concurrents directs sont derrière nous.Vers 16h le vent mollit et passe au Sud-Ouest 5 nœuds, nous continuons de creuser les écarts. Progressivement, le vent faiblit jusqu'à disparaître complètement. Nous sommes dans les bateaux de tête à ne rien lâcher, nous exploitons le moindre souffle, la moindre vague pour garder le rythme et se donner toutes les chances de gagner cette course. Les fichiers météos nous dessinent une suite du parcours avec un vent inexistant pendant les 48 prochains heures et un ETA au mieux samedi au petit matin sur Gênes. Nous devons impérativement être rentrés sur Marseille le samedi soir afin de nous reposer et préparer le bateau pour notre prochaine course, la Duo Max. L'objectif de terminer cette course dans les temps sans anéantir notre programme semble trop risqué. Nous prenons donc à contre-cœur la décision de faire route vers Marseille au moteur. Nous regrettons amèrement d'avoir interrompu cette très belle performance au milieu d'une course très difficile pour les nerfs mais pour laquelle notre détermination faisait rage. Je vous remercie à tous pour votre soutien et nous vous assurons une très belle course la semaine prochaine..." #skipper #class40 #navigation #regate #competiton #destinationgrandlarge

De retour en méditerranée pour la Rolex Giraglia

De retour en méditerranée pour la Rolex Giraglia 🏆 Depuis le 11 juin, plusieurs régates s’enchaînent, avec au programme: 📍 3 jours de régates “La Giraglia Rolex Cup” sur des parcours côtiers de 35 milles maximum dans la baie de Saint-Tropez. 📍 1 course au large de 243 milles partant de Saint-Tropez en virant l’îlot de la Giraglia au Nord de la Corse et une arrivée à Gênes.
#destinationgrandlarge
#skipper #class40 #regate

Retour en image sur les dernières navigations 📷

Porquerolle's Race - Debriefing Edgard Vincens 💬 Course 1 - Cette première course nous permet de comparer la vitesse du bateau avec les leaders de la série Class40 Méditerranée. À ce jour, nous n'avons pu faire que 3 sorties techniques pour effectuer les premiers réglages de base du bateau. Les premiers bords avec nos concurrents sont laborieux mais nous trouvons nos marques progressivement. Malgré 2 voiles d'avant manquantes car pas encore livrées, nous terminons cette course en 4e position. Course 2 - Après 2 heures d'attente, un flux d'ouest de 8 noeuds s'installe et le comité de course nous lance sur un parcours dans la baie de Hyères. Une nouvelle fois, le manque d'une voile cruciale nous fait défaut et laisse s'échapper les deux premiers concurrents. Nous livrons une belle bataille avec Fullsave et nous maintenons notre avantage en franchissant la ligne avec seulement 2 secondes d'écart. Une belle arrivée qui restera gravée dans nos esprits tellement le match était intense. Course 3 - Tour de l'île de Porquerolles avec du vent plus soutenu. Nous réalisons des pointes à 16 noeuds sous spi et nous trouvons rapidement nos marques avec les bons réglages. Malheureusement une bulle de vent s'installe et un nouveau départ est donné et les cartes sont redistribuées. Nous terminons à la 4e place. Course 4 - Dernier parcours en baie de Hyères où nous restons très au contact des premiers. Nous trouvons de nouveaux réglages, mais l'absence de la bonne voile pour nous ramener vers l'arrivée nous fait perdre notre 3e place pour laquelle nous nous sommes tant battus.

Très heureux de vous présenter le class40 d'entr

Très heureux de vous présenter le class40 d'entrainement sur lequel je vais naviguer cette année 📅 L'objectif sur ce bateau est de me préparer sportivement et techniquement pour les grands challenges de l'année prochaine. Au programme en 2022 ⬇️
> Porquerolle's Race - 25 mai
> Giraglia Rolex Cup - 15 juin
> Duo Max - 25 juin
> Sevenstar Round Britain and Ireland Race - 7 août Merci à mes partenaires principaux qui s'investissent dans cette aventure:
📍Groupe Berkem @berkemextraction
📍Inter gestion Reim @inter_gestion_reim
📍Groupe Spirit Bientôt des photos du bateau en navigation sur la Porquerolle's Race 😀 #destinationgrandlarge #class40 #skipper #courseaularge #offshore

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06 08 82 57 18

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